تنش ترکیبی سنگین قرقره چند دنده ای

قرقره کمربند دنده ای قرقره ای است که برای ماشین آلات انتقال استفاده می شود. از آنجا که از کمربند دنده ای استفاده می کند ، بنابراین قرقره کمربند دنده ای از راندمان انتقال و نیروی محرکه بهتر از قرقره های معمولی است. ساختار اصلی قرقره کمربند شامل یک دیسک چرخ و کمربند گوه است. قطر بیرونی ، قطر داخلی و تعداد دندانهای دیسک چرخ شاخص های مرجع مهمی برای مشخصات قرقره کمربند دنده ای هستند.

انتخاب صحیح ، استفاده و نگهداری از قرقره کمربند روبان می تواند به طور موثری راندمان انتقال مکانیکی و نیروی محرکه را بهبود بخشد ، در حالی که عمر سرویس ماشین آلات را گسترش می دهد.

پارامتر:

1. ناحیه تماس بین کمربند دنده ای و قرقره کمربند بزرگتر است ، بنابراین نیروی اصطکاک بزرگتر است. بار قرقره کمربند به طور مساوی در امتداد عرض چرخ توزیع می شود ، بنابراین ظرفیت انتقال قرقره کمربند چند ریخته نیز بسیار بزرگ است.

2. بدنه روبان کمربند روبان سبک و نازک است و از انعطاف پذیری خوبی برخوردار است ، بنابراین می تواند به طور عادی حتی در بالای قرقره کمربند کوچکتر کار کند.

3. بدن قرقره کمربند نیازی به صاف بودن ندارد ، بنابراین می توان در یک محیط بدون آلودگی مورد استفاده قرار گرفت و نگهداری آن آسان است و عمر طولانی دارد.

کاربرد:

قرقره کمربند دنده ای به طور گسترده ای در سیستم انتقال تجهیزات مکانیکی مورد استفاده قرار می گیرد ، به ویژه برای انتقال هایی که نیاز به مقاومت در برابر قدرت بالا و گشتاور بالا دارند ، مانند:

1. خودرو: از قرقره کمربند چند ریخته شده می توان در سیستم انتقال موتورهای خودرو برای بهبود عملکرد و اقتصاد وسیله نقلیه استفاده کرد.

2. ماشین آلات مهندسی: از قرقره کمربند چند ریخته شده می توان در سیستم انتقال ماشین آلات مهندسی برای بهبود راندمان کار و قابلیت اطمینان ماشین آلات استفاده کرد.

3. کشتی ها: می توان از قرقره کمربند چند ریخته شده در سیستم انتقال کشتی ها برای بهبود عملکرد و ایمنی کل سیستم کشتی استفاده کرد.

عکس ها: